究極超人あ～る DVD 飯田線 その3

忘れていたんですが…Ｎゲージの飯田線１１９系。

学生の頃は組み立てキット（早い話がプラモデル）で何両か
１１９系の製作にチャレンジしたんですが…中高生の頃の
技術ではとても市販の完成品のような作品にする事は出来ず。
結局、万単位の出費もあり、残った物も押入れへ…。

それから２０年近く。以前は「飯田線」など「ローカル線」の
完成品はなかったものの…今は「マニアの需要」というのが
あるのでしょうか？正直（爆）お値段は高いものの、それでも
それなりの値段で「飯田線１１９系」が買える時代に。

子供の頃は「長大編成」に憧れたものの、今は「パッと広げる」
「パッと片付ける」１～２両編成を机の上で走らせる程度が
手間がないし、手軽に片付けられるし、安上がりだし…などと
思うようになってしまいましたね。

実際、費用対コストを考えると、ローカル線の鉄道模型を
楽しむ方が 気楽でいいですね。でもこれって、お爺さんが
「盆栽」を楽しむようになるのと、同じような気がしない訳でも
ないんですが…私も３０代。歳をとったという事ですか？

さて、後日談なんですが。「究極超人あ～る」のＯＶＡが作られた
時よりも３年前。光画部（写真部）ではないものの、美術部の
スケッチ旅行で、豊橋から伊那市の手前、駒ヶ根市まで、
飯田線の「普通列車の旅」をした事がありました。

その時は、到着まで「４時間」だったかな？流石に大変で帰りは
中央高速道路の高速バスで帰りましたけど。当時はクーラーも
付いてなくて大変だったなぁ…と思って、このＮゲージを手に
取りながら感慨にふけっていたのですが…。

肝心の「究極超人あ～る」を見たら！何と「冷房改造」された
白地に橙色、緑色のラインが入った「ＪＲ東海カラー」では
あ～りませんか。つまり。「思い出の飯田線」は「国鉄末期」の
「青色に白地ライン」の１１９系と全くの別物。

「究極超人あ～る」は「ＪＲ東海カラー」の１１９系。思い出の
１１９系と、アニメ化された１１９系はイコール、つまり、全く同じ
車両ではなかったんですね…がっかり。冷房有の快適な車両で
旅をした「光画部」の面々より、私は苦労をしたって事なんですね。

若かったから、そんな苦労も気にならなかったのかな？もちろん、
今、同じ旅をするなら「特急　伊那路号」に乗るのは言うまでも
ありませんけどね。流石に当時の「ゆうきまさみ先生」も、飯田線に
特急が走る時代になるとは、想像していなかったでしょうね。

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究極超人あ～る DVD 飯田線 その2

ところで…このＤＶＤが欲しかった理由というのは。

アニメ作品なんですが、題材が「豊橋市」なんですよ。
それも、２０年近く前の「豊橋市」や「新城市」など
愛知県東部の「東三河地方」が舞台になっている事。
作品にはちゃんと「豊橋ステーションビル」が出ます。

「豊橋ステーションビル」

そう。今の駅は通称「カルミア」です。時代の流れと共に、
古い「豊橋ステーションビル」は取り壊され、新しい
「カルミア」になったんですね…と思う貴方は甘い！甘い！
実は「豊橋ステーションビル」は今もあるのです。

「カルミアの中身」として、昭和のビルが残っているのです。

つまり。「豊橋ステーションビル」の間仕切りなどを取り壊し、
一旦、鉄筋だけのビルに半解体。そこへ新たな外壁を
取り付けて、まるで新築のように「リフォーム」をしたのが、
今の「カルミア」の正体なんですよ。

ちなみに、カルミアに行くと、建物の中に「段差」があり、
スロープや階段があります。ビルの同じ階に「段差」が
あるって不思議じゃないですか。これが、過去の遺産
である、確かな証拠なんです。

駅の正面側は、かつての「豊橋ステーションビル」。
その真横に「ホテルアソシア」を含む、新しい改札口が
作られたのですが「豊橋ステーションビル」は昭和の建物。
天井が低く、ちょっと圧迫感があります。

それに比べ、後から作られた「アソシア」の方は平成だから
天井が高い。だから、同じ階数でも「高さがずれている」ので
その差を埋める為に、スロープや階段が作られてあるのです。
そう考えると全国でも、かなり珍しい駅舎だと思いますよ。

ＯＶＡ「究極超人あ～る」には、当時のアニメ製作スタッフが
「ロケハン」の時に撮影した「豊橋ステーションビル」や
先日の「渥美線、新豊橋駅」移転に伴い、解体された、
「豊橋駅前派出所」も映像として収録されています。

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豊橋市 ここにこ 豊橋鉄道 モ３７０２

7月26日にオープンした、豊橋市の ここにこ にいってきた。

2007年3月17日 引退 そして…。

2008年7月26日 ここにこ まち空間で展示開始 。

モ３７０２の運賃箱。現行の車両と同じですね。

電装関係のボックス。列車無線もあります。バスと一緒か？

シミュレータとは反対側の運転台。原型のまま。

ロングシート。木の床と照明がいいですね。

床下の車輪、モーターを車内から見る事が出来ます。

 
話題のトレインシミュレータです。お子さんが運転中。

車両が一両丸ごと、室内展示されています。広いですねぇ。

 
先ほどは逆光だったので反対側から撮影。

日本一の井原カーブで、さようなら。おしまい。

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infix くるナイ２ に スーパーベルズ 出演。

infix 長友仍世 HomePage
http://www.infixweb.com/

インターネット レディオガガ HomePage
http://www.radio-gaga.net/

スーパーベルズ HomePage
http://www.superbellz.com/

全国、50局のコミュニティFM放送をネットして、月曜早朝？１時から
放送中の「infix 長友仍世 くるめの めくるめくナイ２」ですが…
７月１４日放送のゲストは、何と「スーパーベルズ」のお二人でした。

車掌ＤＪの「野月さん」、保線ＤＪの「土屋さん」の２人が登場。
元々？「仍世さん」が大の鉄道好きとあって、爆笑の１時間でした。

事前にゲスト情報があったので、私も投書してみたんですが…
忙しい？ので読む暇がないのかな？と思っていたんですが…
最後の１５分で私の「お便り」が紹介されました。

一応、１stアルバム「MOTOR MAN」に、名古屋鉄道、犬山線の
「MOTORMAN 急行 新鵜沼」が収録されていた事もあり、
「7000系 名鉄パノラマカー引退」のネタを投稿したところ…。

何と！番組で、パノラマカーの「ミュージックホーン」を即興で
実演して頂きました！ありがとうございます！というか感激！

とは言え、この「ミュージックホーン」ネタで笑って頂けたのは、
豊橋市の「FMやしの実」、岡崎市の「FMおかざき」、
豊田市の「ラジオラヴィート」など名鉄沿線のリスナーの方
限定だったかもしれませんが（汗）。

この放送の模様は、インターネットラジオ「レディオガガ」では
７月１９日更新分から放送されるそうですので、お楽しみに。

名古屋鉄道 HomePage
http://www.meitetsu.co.jp/

ありがとうパノラマカー
http://www.meitetsu.co.jp/panorama/index.html

名鉄7000系パノラマカー 日本初の前面展望電車 販売元：ビコム 発売日：2006/12/10 Amazon.co.jpで詳細を確認する

豊橋鉄道 レトロ電車 モ３７０２号

・撮影地 愛知県豊橋市 豊橋駅前「ペデストリアンデッキ」
・撮影日 ２００７年３月１７日（土曜） 午前１０時半
・撮影機材 FUJI FILM Fine Pix S9100
・撮影機材 ワイドコンバーションレンズ、ケーブルレリーズ
・備考 レトロ電車「モ３７０２号」さようならイベント期間

レトロ電車「モ３７０２号」おわかれフォトコンテスト 出展作品

・資料 フォトコンテスト概要（平成１９年４月２５日にて終了済）
・主催者 豊橋鉄道株式会社 鉄道部
・撮影期間 平成１９年３月１７日（土）～同２５日（日）の間に
撮影したもので、必ず路面電車を題材としたもの
・募集期間 平成１９年４月２日（月）～同２５日（水）必着
・サイズ 四切またはワイド四つ切
・表彰 最優秀１点、優秀数点、特別賞
・審査 写真家を含む委員会にて審査

・資料 フォトコンテスト結果発表
・結果発表 平成１９年５月１１日（金）
・作品展示 ときわ逸品館（ときわアーケード内ワルツときわ店舗）
・展示期間 平成１９年６月１０日（日）～同２９日（金）
・表彰式 平成１９年６月１０日（日）

S9100 ISO=80 絞り F4 露出 1/280 自動焦点 手持ち撮影

ローソン限定 昭和レトロ 路面電車コレクション 豊橋鉄道 モ３７０２号

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豊橋鉄道市内線 モ3502 「ヤマサちくわ号」(MODEMO 製 Nゲージ 私鉄電車) 販売元：天賞堂 楽天市場で詳細を確認する

土曜プレミアム 電車男 キタ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!

今夜、１月１９日（土曜）放送の「土曜プレミアム」（フジテレビ系全国）は
「電車男」のようですね。放送時間を見ると１１時１０分迄なので、
一応、ノーカット放送って事なんですね。てな訳で、ハセガワから
１月１７日発売の「豊橋鉄道 市内線 モ３５０２ ヤマサ号」を買いました。

ダイソーで買った、大きめのプラケースに、三ケ日町都築にある
ミニストップで買い集めた「トミーテック」製の商店街モデルを
飾っていまして。今日、ジョーシンアクロス豊川店で「ヤマサ号」を
買ったついでに、グリーンマックスの「都電セット」も購入。

プラモ製の「ダミー路面電車」はまた時間のある時に…で。
このセットで欲しかったのは「路面軌道」。どんな雰囲気か
確認したかったので、１枚切り出して置いてみたのですが…
ダミーの線路でも、ちゃんとＮゲージの「９ミリ」なんですね。

驚いたのが、ローソン限定「路面電車コレクション」で買い集めた
「モ３７０２」を、この軌道に置いてみたらば！なんとこちらも
ちゃんと、車輪の幅がＮゲージ「９ミリ」だったんですね。今後も
飾るのはこの「モ３７０２」ですが、ちゃんと測ってあるんですね。

【鉄道模型】 △12月発売予約商品△MODEMO[鉄道模型]豊橋鉄道市内線 モ3502 “ヤマサちくわ号” 販売元：ホビープラザ　ビッグマン 楽天市場で詳細を確認する

ベリー・ベスト・オブ・ELO アーティスト：エレクトリック・ライト・オーケストラ 販売元：Sony Music Direct 発売日：2005/07/20 Amazon.co.jpで詳細を確認する

電車男 スタンダード・エディション 販売元：東宝 発売日：2005/12/09 Amazon.co.jpで詳細を確認する

ローソン限定、豊鉄モ３７０２

本日、５月２２日（火曜）から、全国のローソン限定で発売となった
「昭和レトロ　路面電車コレクション」のおまけ。
２００７年３月２５日（日曜）に惜しくも引退したばかりの
「豊橋鉄道　市内線　モ３７０２」も全９種類の中に入っていました。

パッケージはこんな感じで、ローソンのキャンペーン商品である
お茶２本に、ブリスターパックが付いています。中には路面電車１両と
簡単な説明を書いたチラシが１枚入っています。

よくよく説明書を読んでみると、３月２５日に引退した事。そして、
ただ今建設中の「豊橋市　子供関連施設」で屋内展示される事も
紹介されています。どうやら、引退が決まってから、企画された
商品のようですね。

路面電車と街並み―岐阜・岡崎・豊橋 販売元：トンボ出版 Amazon.co.jpで詳細を確認する

なぞのたびびと フー

万博モリコロと同じく、アランジアロンゾの中部新国際空港キャラ

金曜日は、中部新国際空港の開港１周年という事で、お祭り
だった様子。ＦＭ愛知主催でエロかっこいい「倖田來未」さんの
イベントライブがあり、１０００人ぐらい集まったとか。私はその時
名古屋にいたんですが、流石に行けませんでしたね（苦笑）。

中部新国際空港と言えば、温泉があったり、ちょっと変わった
空港ですね。空港としての機能も充実していますが、まるで
遊園地とかショッピングセンターみたいな複合施設。豊橋名産
「ヤマサちくわ」の直営店もあります。

その後、ネットニュースは「列車」に書き直されていましたが…

私のブログを読んだって事はないでしょ（汗）。たぶん、記事の
読者からの指摘が多くて修正したと思いますが。まぁ、車種の
間違いというのは、大した問題ではありませんので、この話は
この辺までにして。やはり鉄道の話は気になりますので色々と。

ＪＲ東海も非接触カードシステム導入

らしいですね。実は私も、スイカもイコカも現物を見た事が
ありません。どうやら、携帯電話が「非接触カード対応」タイプ
なら、そこに『そのサービス専用のプログラム』をダウンロード
すると、利用できる非接触通信と考えてよろしいのかな？

ただ、決済は鉄道会社で作ったクレジットカードのみという
のがちょっと。システム上仕方ないのかもしれませんが、
私はあまり多くの「クレジットカード」を作りたくないので、
カードが前提なら、普通の定期券でいいかなぁ・・・って感じ。

トヨタパワーで、名鉄三河線も豊田駅まで複線化か？

という話もちらっと新聞で読みました。確かに、本線から
支線に入った途端に単線ではボトルネックになり、列車の
本数も少なくなるのは当然。いよいよ、名古屋駅前に東京の
トヨタオフィスが引っ越して来ますからね。

そうなると、名駅から豊田へ往復する社員は増えますし。その
トヨタ関連企業の社員。出入りする派遣社員、工員その他を
考えると…相当の人数が利用する訳ですから。確かに自動車
企業とは言え、エコロジーを考えると鉄道輸送が妥当かと。

当然、もう街が出来上がった上で鉄道が走っていますから、
線路を複線にするという事は、沿線各地で家屋の立ち退きが
必要になる訳で。そう考えると、建設費よりも、移転の補償が
だいぶかかりそうな気がしますね（苦笑）。

セントレア１周年記念号も走ってますが、１路線という危うさ

があるらしいです。要は、名鉄、名古屋本線などはＪＲ東海が
併走しており、競争会社とは言え、非常時は提携しているので
どちらかが運行できない時は、代行運転する仕組みになって
います。中部新国際空港へは名鉄のみが乗り入れ中。

これが、何らかのトラブルで運休してしまった場合、バスか
タクシーしか代行手段がないとか。これが併走する鉄道の
代行なら、チケットを渡せば良いだけですが、車は最初から
手配して、駅まで呼ばなくてはならないので大変です。

そんな心配の話もありましたが、中部新国際空港も１周年。
私も「なぞのたびびと、フー」のミュースカイ、ラッピング電車を
見ると、思わず空港に遊びに行ってしまいたくなります。世界
ランキング５位というのも、やはりトヨタパワーなんですかね？

なぞのたびびと フー 著者：アランジアロンゾ 販売元：主婦と生活社 Amazon.co.jpで詳細を確認する

特急「いなほ」転落事故

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余部（あまるべ）鉄橋の転落事故の教訓は生かされたのか？

私の親父も鉄道マンなので、幼い頃から鉄道を見て育ち、学生時代は鉄道模型に
熱中するという、純粋培養の鉄ちゃん（鉄道ファン）でもある私…。（一体趣味は
何ですか？と言われると辛い）にしても。今年は鉄道に関しては嬉しい話題、
悲しい話題が色々と交錯した一年でした。どちらかと言えば悲しい話題が多いか。

今、ニュースで伝わって来ている情報によれば４人の方が、「いなほ号」の脱線で
亡くなられたようで、ご冥福を申し上げます。まだ、詳細は判らないようですが、
どうも強風により横転、鉄橋から転落したという事でしょうか？鉄橋から転落…。
鉄道ファンの方ならピンと来るでしょうが、昭和６１年。

関西でも人気の「お座敷列車（俗に言うジョイフルトレイン）」の『雅（みやび）』号の
転落事故がありました。回送途中で、お客さんの犠牲はなかったものの、乗務員
の方が亡くなられたようで、痛ましい事故でした。当時、鉄道ファンを読んでいた
私としては、この純和風のイベント列車がとても好きでした。

当時の年賀状には、この列車を印刷していた覚えがあります。確か、扇のマークが
とても印象的でした。その列車が、ある日突然、余部（あまるべ）鉄橋から強風に
煽られて転落。そのまま廃車になってしまったのはとても衝撃的でした。確か、
鉄道模型ファンにも、Ｎゲージを作られていた方の記事があったのを覚えています。

実は、地元の東海道本線、名鉄＆飯田線の共用区間にも、今回問題となった
「風」により運行禁止となる区間があります。豊橋市の豊川、豊川方水路を渡る
鉄橋。台風や、強い季節風の時には、しばしば、運行禁止となり、混乱する事が
年に何度かあります。これに不満を述べる人もいるのですが。

やはりこうした事故が起きるのを見ると、「まず乗客の安全」を優先するのは
仕方ない事のように思えます。乗る側としても、無理に通して「しまった」という
事態になるよりは「もしかしたら」という判断で止めた方がいいのは当然の事。

今年は、割と大きな鉄道事故が多い年でした。その一方で、ＮＨＫの企画した
「全国鉄道乗り尽くしの旅」が春編、秋編と好評のうちに終了したのは
明るい話題と言えます（私も新所原駅までロケを見に行きましたが）。来年は
鉄道ファンとしては、ぜひ、明るい話題が多くあって欲しいと思うものです。